Charyo gòlf yo se machin kontra enfòmèl ant ak versatile yo itilize nan teren gòlf ak lòt kote. Men, ki jan yo rele yo tout vre, e èske yo tout elektrik jodi a? Ann chèche konnen.
Ki jan yo rele yon kabwa gòlf?
Tèm nankabwa gòlfse yon mo lajman aksepte Ozetazini, ki dekri yon ti machin ki fèt pou pote jwè gòlf ak ekipman yo sou yon teren gòlf. Sepandan, nan lòt rejyon kote moun pale anglè, yo ka itilize lòt non.
Nan Wayòm Ini a ak nan kèk pati nan Ewòp, yonpousèt gòlfse altènatif komen an. Toulede tèm yo refere a menm fonksyon an, menpousètkapab vle di tou yon vèsyon ki pi piti oswa mwens pwisan. Teknikman,machin gòlfse deziyasyon ofisyèl òganizasyon tankou ANSI (American National Standards Institute) bay, ki mete aksan sou lefèt ke machin sa yo se machin ki fonksyone poukont yo epi yo pa "chare" pasif.
On Sitwèb Tara Golf Cart la, tèm nankabwa gòlfyo itilize l regilyèman nan tout lis pwodwi yo, tankouTara Spirit Plus, an konfòmite avèk konvansyon endistri yo.
Èske se yon kart gòlf oswa yon kabwa gòlf?
Sa a se yon kesyon komen, sitou nan mitan nouvo achtè oswa moun ki pa pale angle natif natal. Òtograf ki kòrèk la se"karyou gòlf"—kabwatankou yon ti machin yo itilize pou transpòte chay oswa moun. Konfizyon ak "kart" la pwobableman soti nankart, ki se machin kous ak wou ouvè.
A kart gòlfteknikman pa kòrèk, byenke li ka parèt pafwa nan kontèks enfòmèl. Si w ap achte yon transpò gòlf serye, respekte tèm nankabwa gòlfpou evite konfizyon nan rechèch sou entènèt oswa katalòg pwodwi yo.
Èske charyo gòlf yo toujou elektrik?
Se pa tout charyo gòlf ki elektrik, men modèl elektrik yo kounye a se tandans dominan an — sitou nan anviwònman ki bay anpil valè a operasyon silansye, emisyon ki ba, ak antretyen minimòm.
Charyo gòlf elektrik yo mache ak pil, tipikman pil plon-asid oswa ityòm. Opsyon ityòm — tankou sa yo ofri paCharyo Gòlf Tara— yo de pli zan pli popilè pou pwa yo ki pi lejè, dire pi long, ak chajman ki pi rapid.
Charyo ki mache ak gaz toujou egziste epi yo pi pito nan kèk anviwònman difisil oswa komèsyal kote yo bezwen yon distans ki pi long. Sepandan, charyo elektrik yo, tankouEksploratè 2+2, yo pi apwopriye pou teren gòlf, resorts, kanpis, ak kominote ki gen baryè.
Ki kote yo itilize charyo gòlf yo jodi a?
Okòmansman fèt pou teren gòlf, charyo gòlf modèn yo kounye a sèvi yon objektif pi laj. Men kèk konfigirasyon komen:
-
Otèl ak resort- pou transpòte envite ak bagaj
-
Ayewopò ak kanpis– pou sèvis navèt ak ekip antretyen yo
-
Kominote ki gen baryè– kòm transpò pèsonèl ki pa twò rapid e ki respekte anviwònman an
-
Fèm ak pwopriyete– pou sèvis piblik ak travay nan jaden
Tara amodèl itiliteyo patikilyèman popilè nan anviwònman komèsyal ak deyò kote kago oswa zouti bezwen transpòte avèk efikasite.
A ki vitès kabwa gòlf yo ale?
Charyo gòlf elektrik estanda yo vwayaje nan vitès ant12 a 15 mph (19–24 km/h)Sepandan, gen kèk kabwa ki amelyore oswa modifye ki ka rive nan vitès 20+ mph. Modèl ki sètifye pou machin ki pa deplase anpil (LSV) yo ka legal pou lari nan zòn kote limit vitès yo pèmèt, anjeneral jiska 25 mph (40 km/h).
Charyo gòlf tankou pa Tara aLespri Pwofesyonèlofri tou de fyab ak konfò nan vitès kondwi pratik, ideyal pou itilizasyon flòt oswa pwopriyetè endividyèl.
Konklizyon: Plis pase yon senp kabwa gòlf
Charyo gòlf senp lan evolye pou l vin tounen yon kategori transpò pèsonèl ak komèsyal pwisan. Kit ou rele l yonpousèt gòlf, machin gòlf, oubyenkabwa gòlf, konprann diferans ki genyen nan terminoloji ak teknoloji ede fè yon acha ki pi entelijan.
Modèl elektrik yo reprezante avni endistri a, epi mak tankou Tara ap dirije chanjman sa a ak desen dirab, ki mache ak ityòm, ki adapte pou aplikasyon tradisyonèl ak modèn.
Pou plis enfòmasyon oswa pou eksplore modèl ki fèt pou bezwen espesifik ou yo, vizitePaj dakèy Tara Golf Cart laepi gade dènye liy pwodwi yo.
Dat piblikasyon: 4 Jiyè 2025
